روش های کنترل پرنده در فرودگاه

هر ساله هزاران نفر از حملات هواپیما پرنده ها رخ می دهد، اما فرودگاه ها اقدامات ایمنی و حفاظتی زیادی را برای به حداقل رساندن این شرایط بالقوه آسیب پذیر و خطرناک می کنند. با تشکر از تکنیک های کنترل پرنده در فرودگاه، اکثر حملات پرنده باعث خسارت قابل توجهی به هواپیما و یا خطر مسافران نمی شوند. مقامات مسئول مسئولیت پذیری دائمی حیات وحش در این منطقه را نظارت می کنند تا روش های اجتناب از پرندگان را بهبود بخشند تا از هر گونه مشکل احتمالی جلوگیری کنند و تاثیر آن را بر پرندگان کم کند.

چرا پرندگان مانند فرودگاه ها

گله های زیادی از پرندگان به هواپیما آسیب می رسانند و متاسفانه پرندگان از زیستگاه در اطراف بسیاری از فرودگاه های شلوغ لذت می برند. از آنجا که فرودگاه ها در محدوده مراکز بزرگ شهری قرار دارند، آنها اغلب دارای بخش های بزرگی از زمین های استفاده نشده و توسعه یافته هستند که اطراف آنها را به عنوان سر و صدا و ایمنی بافران قرار می دهند. این به این معنی است که زمین های توسعه نیافته که برای پرندگان جذاب هستند، به خصوص به دلیل اینکه زیستگاه مناسب به دلیل گسترش شهرها کاهش می یابد. در عین حال، شلوغی عمومی فرودگاه اغلب شکارچیان بزرگ را از بین می برد، و پرندگان را یک پناهگاه امن تر می کند. بسیاری از فرودگاه ها نیز در نزدیکی تالاب ها یا حوضه های زهکشی قرار دارند - آب یک آب و هوای فوق العاده است که برای پرندگان آبزی پرندگان، گاوها و دیگر پرندگان بزرگ جذاب است. متاسفانه، پرنده هایی که بیشتر به این زیستگاه ها جذب می شوند، خطرناک ترین تهدیدات هواپیما هستند.

چگونه فرودگاه ها به حداقل می رساند اعتصاب پرندگان

هر دو پرنده بزرگ و گله پرندگان کوچکتر می توانند به هواپیما خطرناک باشند، یا به وسیله تاثیر بر روی شیشه جلو یا ورود به موتورها.

این نه تنها باعث آسیب قابل توجهی به هواپیما می شود، بلکه می تواند شرایط پرواز خطرناک و ناامن را نیز ایجاد کند، اگر آسیب های شدید رخ دهد. به همین دلیل، بسیاری از فرودگاه ها، طرح های کنترل حیات وحش را برای به حداقل رساندن تعامل بین پرندگان و هواپیما در نظر می گیرند.

سه راه عمومی برای به حداقل رساندن حملات هواپیما پرنده وجود دارد: اصلاح زیستگاه پرندگان، کنترل رفتار پرندگان و اصلاح رفتار هواپیما.

فرودگاه هایی که بیشترین موفقیت را با به حداقل رساندن اعتصابات پرندگان داشته اند، از طریق تکنیک های مختلف، تمام این سه روش را استفاده کرده اند.

تغییر محل زندگی

اصلاح زیستگاه اطراف فرودگاه به طوری که به پرنده تجدید نظر نمی کند، یک راه آسان برای تشویق پرندگان وحشی به دنبال جایگزینی و تغذیه است. اقدامات موثر عبارتند از:

• حذف گیاهان بذر برای از بین بردن منابع غذایی
• استفاده از حشره کش ها یا آفت کش ها برای از بین بردن منابع غذایی برای پرنده های حشره کش
• پوشش حوضچه های نزدیک با شبکه برای جلوگیری از فرود پرندگان
• حذف قلم مو و درختان که به عنوان سایت های جذاب تدارک دیده می شوند
• نگه داشتن چمن کمی کوتاه می شود تا آن را برای پناهگاه پرنده مناسب نباشد

اصلاح رفتار پرنده

روش های متعددی می تواند به طور موثر رفتار رفتار پرندگان را تغییر دهد تا آنها در نزدیکی یک فرودگاه قرار نگیرند. این تکنیک ها به پرندگان آسیب نمی رسانند اما آنها را تشویق می کند تا از منطقه جلوگیری کنند.

• با استفاده از توپ های صوتی، تماس های شکارچی و دیگر ژنراتورهای صوتی را برای خراب شدن پرندگان ثبت کرده است
• با استفاده از لیزر در طلوع و غروب خورشید برای شبیه سازی شکارچیان و پرندگان ترساندن
• پرواز کردن قطارها آموزش دیده در مناطق roosting برای از بین بردن پرندگان قبل از آنها به لانه
• سگ های آموزشی برای پیگیری از طریق زیستگاه و آموزش پرندگان که منطقه دارای بسیاری از شکارچیان است

به عنوان آخرین راه حل، ممكن است پرندگان ممكن است به وسیله مسئولین ممنوعه حیات وحش مجاز به دستگیری و جابجایی شوند، در غیر اینصورت نمی توانند تشویق شوند كه به طور طبیعی از این منطقه خارج شوند. در موارد شدید، پرندگان ممکن است با مجوز مناسب مجازات شوند.

اصلاح رفتار هواپیما

یادگیری برای کار با پرندگان با اصلاح مسیرهای پرواز و برنامه ریزی می تواند به کاهش حملات پرنده کمک کند. در حالی که این روش ها ممکن است در همه فرودگاه ها امکان پذیر نباشد، آنها می توانند برای کمک به کارکرد فرودگاه در هماهنگی با حیات وحش در اطراف آن استفاده شوند.

• هدفون های آموزشی با دوربین های دوچشمی و محدوده برای مشخص کردن مکان های پرندگان خطرناک و هدایت هواپیماها به باند فرودگاه های مختلف
• با استفاده از تجهیزات رادار برای ردیابی جنبش و تراکم گله های پرنده جهت پیش بینی رفتار آنها و مدیریت تکنیک های موثرتر آنها را مورد بررسی قرار می دهد
• تنظیم زمان پرواز برای جلوگیری از شلوغ ترین ساعت برای فعالیت های پرنده مانند صبح زود و بعد از ظهر و یا در طول دوره های پیمودن مهاجرت

چرا حملات پرنده هنوز اتفاق می افتد

علی رغم بهترین استفاده از چند روش بازدارنده و مدیریت حیات وحش، حملات هواپیما پرنده هنوز اتفاق می افتد. Ornithologists و محققان دیگر بررسی انجیر - باقی مانده از پرندگان که با هواپیما برخورد کرده اند - برای تعیین اینکه چه گونه بزرگترین مشکل و بزرگترین خطر است. با استفاده از این دانش، آنها می توانند به طور مداوم روش های کنترل دقیق تر را بدون موانع پرنده هایی که مشکالت ایجاد نمی کنند، موثرتر کنند.

با توجه به اینکه فرودگاه ها با پرتاب بیشتر و زیستگاه های جایگزین به فضا پرتاب می شوند، پرندگان بیشتر و بیشتر به پناهگاه های فرودگاه نزدیک می شوند و باعث ایجاد شرایط بالقوه خطرناک می شوند. فرودگاه ها باید به طور مداوم برای سایر هواپیماها در آسمان پرواز کنند و به عنوان تکنیک های جدید کنترل و بازدارنده توسعه پیدا کنند، امید است که اعتصاب های پرنده همچنان به حداقل برسد.